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当前，一些大城市的低空经济发展面临相对更多的限制，不少人质疑大城市低空经济的未来前景。
“大城市也是低空经济发展的广袤热土。”孙铭表示，都市圈是大城市发展低空经济的重要场景，比如京津冀、长三角、珠三角等，如何因地制宜发展低空经济很关键。
另外，她还认为，低空经济中的研发环节需要科创力量去攻坚克难，北京、上海等大城市拥有数量众多的高校和科研院所，拥有丰富的科研力量，这将为低空经济核心技术的发展提供支撑。
“我相信是先试点，再连线，低空经济发展应该会较快地迎来大消费阶段。”孙铭表示，随着低空飞行器逐步进入市场，相关标准、规章制度、法律逐步完善，该领域发展将释放巨大潜能。
联合飞机正在因地制宜发展低空经济，在不同地区布局低空农业、低空应急、低空医疗、低空物流等业态。
低空医疗是一个拥有广泛应用前景的行业。孙立业举例道，在深圳，无人机被用于快速配送AED（自动体外除颤器），用户通过一键扫码呼叫，AED急救包就可以送达，助力构建“5分钟社会救援圈”。在湖北十堰，联合飞机和很多乡村的医疗机构合作，直接将村民的体检血液样本通过无人机运送到当地市区或者县城的医院进行检测，让村民看病“少跑腿”。
当前，不少车企也在“向上”发展，一些国内车企也在布局低空经济产业，并与低空经济相关企业合作。
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